機動車排放帶來的環(huán)境污染問題該如何應(yīng)對？

2022-08-05 08:28:03 admin

隨著我國經(jīng)濟社會持續(xù)快速發(fā)展，機動車保有量持續(xù)高速增長態(tài)勢，機動車排放已經(jīng)成為大城市空氣污染的“禍首”，機動車尾氣對PM2.5、PM10的貢獻率尤為嚴重，面對機動車帶來的環(huán)境污染問題，又該如何應(yīng)對？

該系統(tǒng)可在無人值守的情況下自動檢測行使車輛的車牌、速度、加速度、車型、車長、車身顏色等信息，并可通過前端設(shè)備監(jiān)測當(dāng)前的氣象信息、車流量信息、環(huán)境空氣質(zhì)量信息以及黑煙車信息，然后將采集到的數(shù)據(jù)通過光纖有線網(wǎng)絡(luò)或GPRS/CDMA、3G/4G 無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)街行墓芾砥脚_，中心平臺對采集的數(shù)據(jù)進行查詢、分析和統(tǒng)計。

機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

系統(tǒng)特點

固定垂直式機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

固定垂直式機動車尾氣遙感檢測系統(tǒng)是專門針對城市主道路設(shè)計的多車道尾氣遙感檢測系統(tǒng)。通過先進的光譜分析技術(shù)檢測汽車尾氣中CO、CO2、HC、NO 的濃度以及不透光煙度、光吸收系數(shù)，可以對任何一輛從道路上通過的車輛的排放值進行分析（包括汽油車、柴油車、天然氣車）。此系統(tǒng)可在汽車通過的瞬間完成機動車尾氣的測量，并且能夠同時捕獲汽車的車牌、車型、車身顏色、速度、加速度以及汽車的 VSP 和當(dāng)時的氣象信息，結(jié)合平臺的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，能夠客觀的反應(yīng)出機動車尾氣的排放信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)的分析，可以有針對的制定出機動車尾氣排放條例，減少機動車尾氣對大氣的污染，進而促進改善提高空氣質(zhì)量。

柴油車尾氣遙感檢測系統(tǒng)

檢測站柴油車尾氣遙感檢測系統(tǒng)可用于建立新型的“高排放柴油車遙感篩查執(zhí)法檢測站”，改變原有將遙感檢測設(shè)備安裝在馬路上進行檢測的方式，采用“遙感執(zhí)法檢測站”檢測、篩查、分流、處理的一體化設(shè)計方案。遙感檢測系統(tǒng)采用多維矩陣式數(shù)據(jù)檢測模型進行識別、統(tǒng)計、篩查高排放車輛，通過人工檢測對篩查出的超標車輛進行處理，實現(xiàn)全自動化檢測、篩查、分流、處理，充分發(fā)揮遙感檢測快速高效與人工檢測現(xiàn)場執(zhí)法處理的優(yōu)點，可實現(xiàn)對大型/重型柴油貨車以及客車尾氣排放的有效管控。